Полная и частичная замена масла в АКПП и МКПП в Новосибирске

В отличие от моторного масла, в ATF жидкость не попадает нагар от сгоревшего топлива. Её объём не уменьшается, так как коробка герметична. Однако с течением времени её эксплуатационные характеристики всё же ухудшаются – сказывается температурное воздействие и загрязнение частицами металла, резины. Замену масла желательно проводить до того, как оно придёт в негодность, с периодичностью, указанной производителем. Замена может быть частичной или полной, произведенной с помощью специального оборудования.

Какие признаки указывают на необходимость замены ATF жидкости

Микроскопические частицы от сальников, трущихся поверхностей деталей с течением времени образуют отложения, которые способны ухудшать работу автоматической или механической коробки. Это проявляется в затруднениях при переключении скоростей – перемещая рычаг, приходится прикладывать большее усилие. Если и дальше не производить замену, то это уже начнет сказываться на управлении автомобилем.

В каких случаях интервалы замены смазки должны быть сокращены

Замена масла в автоматической коробке передач для новых автомобилей должна производиться через 70 тысяч километров пробега (либо один раз в пять лет). Для авто, которые эксплуатируются 3 года и более, интервал замены другой – 35-40 тысяч километров или 2-3 года пробега. Важный момент – эти сроки должны быть сокращены, если автомобиль используется в неблагоприятных условиях:

• частое стояние в пробках (многократное «движение-торможение»);
• езда по бездорожью, когда на АКПП (или МКПП) оказываются длительные и сильные нагрузки;
• проблемный климат (с высокой влажностью, сильными морозами и перепадами температуры);
• передвижение с прицепом (дополнительная нагрузка на трансмиссию и ходовую часть);
• агрессивный стиль вождения с резкими торможениями и разгоном.

С учетом перечисленных условий замена масла в МКПП (и в коробке «автомате») должна производиться в два раза чаще, чем это прописано в регламенте производителя авто. И наоборот – если вы аккуратный водитель, бережете автомобиль, используете только лучшее топливо, то интервал замены может быть продолжительнее на 25-30%.

Чем полная замена отличается от частичной

Полная (или как её еще называют – «аппаратная») замена масла в МКПП в автосервисах производится с использованием специального оборудования, под давлением. При этом обеспечивается почти 100% замещение ATF жидкости на новую. В ходе аппаратной замены коробка очищается от отложений без применения химически активных присадок.

При частичной замене масла в АКПП или МКПП, последовательность действий следующая:

• демонтаж поддона;
• слив отработанной ATF жидкости;
• заливка масла, установка новой прокладки и масляного фильтра.

Указанный способ позволяет заменить около половины ATF жидкости. Стоимость такой процедуры меньше, чем у аппаратной смены.

Сеть СТО FIT SERVICE предлагает профессиональную замену масла в АКПП в Новосибирске по демократичным ценам. Специалисты нашего сервиса используют для этой цели мощное оборудование и специальный инструмент, что позволяет ускорить процедуру. При работе с авто с «бесщуповой» коробкой передач дополнительно требуется 2-3 часа для полного остывания трансмиссии.

Поменяйте масло быстро и с гарантией. Запишитесь сейчас в ближайший к вам автосервис FIT SERVICE.