Ремонт шин в Новосибирске

В перечень наиболее уязвимых деталей транспортного средства входят колеса. Они принимают на себя огромную весовую нагрузку, а также постоянно проходят испытания на прочность при агрессивной манере вождения, неудовлетворительном качестве дорог и резких климатических перепадах. Результат такого неблагоприятного воздействия не заставляет себя ждать – покрышки растрескиваются и деформируются, теряют герметичность и приобретают проколы от острых предметов. Все это не позволяет гарантировать аккуратное и безопасное вождение. Устранить проблему позволяет профессиональный ремонт порезов шин в хорошем СТО, где есть все необходимое для осмотра, диагностики и замены изношенных колес.

Обратите внимание: даже при условии качественного выполнения работ по ремонту боковых порезов шин эта услуга не является полноценной альтернативой замене колес. Однако она помогает продлить срок эксплуатации поврежденных покрышек на некоторое время, если вы планируете в течение нескольких недель заменить их новым сезонным комплектом или добраться до дома после дальнего автопутешествия. Доступная цена ремонта боковых порезов шин полностью оправдана преимуществами услуги и позволяет избежать незапланированных расходов.

Какие виды повреждений можно устранить

Опыт и компетенция специалистов СТО FIT SERVICE позволяют устранить следующие дефекты колес:

• боковые порезы;
• грыжи и шишки;
• проколы;
• следы износа протектора;
• разрушение бокового кольца и т.д.

Для удаления боковых порезов, прочих следов повреждений и износа покрышек наши мастера применяют:

• ножи для нарезки протектора и регруверы;
• инструмент для шипования, установки вентилей и золотников;
• приспособления для вулканизации резины;
• диагностические устройства;
• слесарный инструмент;
• домкраты, установки для балансировки шин и т.д.

Практический опыт команды СТО FIT SERVICE позволяет безошибочно определить, какие нарушения подлежат полному устранению, а какие лишь выступают временной мерой:

• Вздутие – дефект, вызванный наездом на бордюр, люк или другую выступающую неровность. Его опасность – в вероятном повреждении корда. На низкопрофильной резине эта неисправность практически не поддается устранению.
• Боковой порез возникает из-за наезда на острый металлический предмет, передвижение по каменистой почве или замусоренной трассе. Для ремонта используется кордовая латка, эффект от применения которой зависит от особенностей колеса.
• Повреждения бокового кольца связаны с небрежным монтажом или демонтажом шины. При отсутствии следов повреждений металлического каркаса дефект легко устраняется, но со временем проявляется вновь из-за высокого давления в шине.
• Прокол колеса обычно поддается ремонту. Устранить повреждение можно наклеиванием латки, введением в отверстие жгута с клеевым составом или герметиком.
• Восстановление протектора возможно только при достаточной толщине резины. Однако после ремонта она теряет упругость и становится более жесткой.

Индивидуальный подход к диагностике и выполнению ремонта колес и шин позволяет мастерам подобрать оптимальный способ устранения дефекта по выгодной стоимости и с длительной гарантией.

Почему вам стоит обратиться в наш автосервис?

В числе достоинств нашей работы:

• выгодные цены на устранение боковых порезов и других нарушений;
• сжатые сроки завершения работ, возможность их срочного завершения;
• привлечение к ремонту ведущих мастеров с большим опытом;
• широкий спектр дополнительных услуг;
• выезд на место нахождения машины при ее серьезной поломке.

Доверяя свою машину СТО FIT SERVICE, вы будете всегда уверены в безопасности вождения и исправности транспортного средства.

Вас интересует ремонт колес? Запишитесь в наш автосервис на удобное время.